康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新几代X10汽油起行为较大 瓦数450hp(335kW)，拥有重卡严酷工作诉求，为总重26至44吨的该设备作为汽车轻量化分析、紧身型能选购，较大 化提升自己该设备更有效荷重水平。而且，该起行为可兼容低考区座驾室设计的概念，拥有成市推广诉求。和X15品台类似，最顶配X10一系列起行为也可选使用于三种燃剂，预估将作为氢内然机和沼液起行为选购。

最新上线X编服务平台打着机使用双顶置气缸轴制作，达到燃烧物和热有效率明显增强，还便捷配装越来越高效的打着机剎车仪器。X编打着机使用了发达的降热胀冷缩制作，缩减打着机热胀冷缩重大损失，还也是借助发达的缸体锻压施工工艺，进那步消除厂品总重量。

X10打着机采用了康明斯2016XPI超多压气油喷出系统的及电动式工业废气旁通增压涡轮增压器，与同排量欧六打着机相较于，气油城市发展型升级上限能达到7%(进行不同工作状况进行异同)。然而，X10打着机基线最大扭矩高达模型2300Nm，升级打着机异常访问速度及工程车辆司机的性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出条件内，灵活运用康明斯最新信息的宽敞型交差(HDCC)后处置程序，X10打火机可提供欧七特低减排政策法规需要。HDCC传感器化开发集合双考虑性离子液体还原系統(SCR)设施，并的安装了双磷酸二氢钾发射程序，可在紧藕合SCR前及后SCR前，发射车用磷酸二氢钾水液体，建立特低减排。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机选用快速的缸内直喷较稀然烧技術，可以用零碳绿氢生物燃料，马力覆盖住400-530hp(298-395kW)，基线功率高至2600Nm。选配700bar油田大发热量储氢设计，由X15H氢内然机展示推动力的重形大卡车，预期可展示超1000Km的未知待机时行程。氢内然机小车加氢时短，仅需14一分钟前后。

X15发达汽油打着机有康明斯新出XPI超长压汽油喷洒系统软件，输出包括450-650hp(335-485kW)，高值扭力多达3200Nm。的便用B100海洋生物汽油可减小70%的碳直接排放量，的便用加氢动植物油(HVO)可重复燃油高可减小90%碳直接排放量。

康明斯X系类15L多能源打火机X15N打着机利用可回收沼液能源，为轻型卡车给予400-510hp(298-380kW)能量打印输出，谷值最大扭矩达2500Nm。配装大存储空间液化石油气气(LNG)储气罐，轻型带动车可完成1000公里左右的继航行程。于此，X15N采用了禁音规划，风噪小，无比适宜大都市运营服务。