玉柴品牌用的发动发动柴油润滑油散热器是板翅式的，里层为芯板6，是发动发动柴油润滑油散热间歇区域。其上用全是个发动发动柴油润滑油旁通阀，旁通阀开放负荷为0.55MPa。芯板外为散热水腔，前半部无塔供水设备水箱水进行水腔间歇来影响发动发动柴油润滑油高温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112柴油机油冷却后器1风扇cpu散热片盖  2螺母(III  3螺栓螺母Ml0×35  4螺母(I)  5螺母(II)  6芯板  7有油接线头  8风扇cpu散热片盖  9放水打开  10旁通阀弹簧片  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．清洁：突出清洁板内油道。用柴油发动机灌入芯板总是摇摆清洁几遍，拆旁通阀并清洁其压簧及内螺纹，但准备记好螺塞拧蹦出来数，的安装时拧进圈数一定要重复，尽量转换开放工作压力。

2．诊断：在便用时候中，要是出现 一般的水都有机的油时，注重诊断芯板可否有脱焊。办法是堵着芯板脸上出油口，从另个端进油口加0.3Mpa气放一般的水都诊断可否漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴带发调速电设备发动机发动机油加热器常见到出现故障率是芯板遗漏。不一定上水管有发动机发动机油，原由是芯板空调铜管线接头脱焊或假焊。别的个出现故障率是泵壳有裂缝或封好垫圈故障。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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