节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器还可以依照200KW重油打着机的作业温度来更改无限循环电缆线。节温器是还可以加快打着机的作业工作效能的。

只要一系列冷却液一直以来在完工大反复，那在起驱和动力刚行驶起驱和动力变多事非常慢的，不一定起驱和动力的和动力不高，且油耗也是很高的。

在刚作业起心理时让闭式冷确塔塔液达到小配置够增加起心理的升温快强度。若果节温器问题了，那我们都会构成起心理呈现油温过高的来说。节温器问题后，闭式冷确塔塔液我们都直在达到大配置，一样并就并不会构成油温过高。若果闭式冷确塔塔液直在达到小配置，那油温就可以过高，而是这个时候闭式冷确塔塔液是直之初都并就并不会完成排沸水箱排热的。

200kw柴油车车热车机取掉节温器，确定是有百害而无一利！当察觉到柴油车车机油温过高时，如论文加测冷凝液不缺，水箱中液面也翻动后，发现离心水泵做本职工作常用，则需论文加测节温器是没办法是没办法起做用，工艺是：从机气上拿掉节温器，放82～85℃的温水下，若节温器没办法重置1mm上，发现节温器没有做用；若放95～100℃的水下，待多少钟后弄出来，若节温器主单向阀压根重置，则发现节温器做本职工作常用，因此发现节温器没有做用。

当判定节温器不会起的作用后，应要及时拆换新的节温器，那样将使发动机发电机机长事件是较低温度环境（或高溫）的情形下运作，致使发动机发电机机的一高一低常变形或超温而再次发生恶性肿瘤伤亡事故。所换用的新节温器经检验员安全性能合理前方可装机系统，一定要避免不装用节温器，使发动机发电机机通常保持较低温度环境的情形下运作。