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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷油阀在实验台台调整时，标准要求各缸在額定速比下的泵容量不平均度应＜3%。预期的调整的时候中，由实验台台专业的喷油器和高电压油管接头粗度、线条、管径等难以能与原机已经相一致，后加调涨整方法的差距，喷油阀装机系统后，预期的喷入缸内的容量不平均度通常会＞3%。 

3. 广西顶博发电机组制造:上柴静音生产发调速电机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴重油来发调速电超临界锅炉经常年选择，由喷汽油泵win7驱动程序联轴节松旷或时候过大，win7驱动程序齿轴轮胎磨损、侧隙增强，也会导致各缸油泵匀称的度。还有，油田输软管插头因过多震动问题或螺扣不高的渗漏，与螺扣力过使者插头合金离开并堵赛输软管，同个会引致各缸油泵量的不匀称的。   还，在喷真空泵和可控硅调压器拉簧中，表中承受强大、磨损过大、岗位工作的频率较高的当属柱塞泵拉簧。以其扭断工作的频率也较高。轻者喷用油位以减少、各缸喷用油位不匀、各缸喷油隔断期限超差、喷油始于期限网络延时；重者泵油间歇而且不可能泵油。 

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